{"id":1338,"date":"2017-03-06T09:00:24","date_gmt":"2017-03-06T08:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carcrash.es\/blog\/?p=1338"},"modified":"2020-01-16T21:31:05","modified_gmt":"2020-01-16T21:31:05","slug":"tu-vecino-tiene-un-radar-y-puede-multarte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/tu-vecino-tiene-un-radar-y-puede-multarte\/","title":{"rendered":"\u00bfY si el coche de tu vecino tiene un radar y puede multarte?"},"content":{"rendered":"<p>En Francia han tenido la idea de <strong>privatizar las multas de velocidad<\/strong> y pronto los coches con radar podr\u00edan no ser exclusivos de los cuerpos de seguridad del Estado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dentro de muy poco esta medida\u00a0estar\u00e1 ya en sus primeras pruebas. Seg\u00fan declaraciones del ministro del Interior galo, Bruno Le Roux, que recoge la revista Autoplus, \u201clos primeros coches-radar conducidos por civiles comenzar\u00e1n sus pruebas estos d\u00edas en Normand\u00eda\u201d. Si todo va seg\u00fan lo previsto, en principio ser\u00e1 el pr\u00f3ximo mes de septiembre cuando se inicie la privatizaci\u00f3n del sistema.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta \u201cexternalizaci\u00f3n del servicio de radares\u201d, pretende aumentar el n\u00famero de radares m\u00f3viles en las carreteras sin que el Estado tenga que poner en circulaci\u00f3n los 400 coches que ahora cumplen esa funci\u00f3n y que circulan una media de una hora diaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El objetivo es <strong>duplicar el n\u00famero de veh\u00edculos<\/strong> y alcanzar las <strong>ocho horas diarias<\/strong> de circulaci\u00f3n. En principio los conductores que los gu\u00eden no cobrar\u00e1n en funci\u00f3n de las sanciones impuestas, pero los concursos se abrir\u00e1n en las diferentes regiones del pa\u00eds vecino, y habr\u00e1 que leer la letra peque\u00f1a.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Debate<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la excusa de fomentar el empleo, se privatiza un trabajo que, hasta la fecha, compet\u00eda a los agentes del Estado. Seg\u00fan Autoplus, ser\u00e1n <strong>radares m\u00f3viles<\/strong> (nunca multar\u00e1n estando aparcados, ocultos) y ser\u00e1n <strong>indetectables <\/strong>(con un medidor de velocidad oculto en la calandra) y solamente ir\u00e1 en \u00e9l el conductor, ya que los sistemas de radar ser\u00e1n capaces de reconocer se\u00f1ales y adaptar sus m\u00e1rgenes en funci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima permitida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parece que los itinerarios no podr\u00e1n ser elegidos al azar, sino que ser\u00e1 la Administraci\u00f3n la que elija los itinerarios. Tambi\u00e9n habr\u00e1 m\u00e1rgenes de error, algo mayores en adelantamientos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">V\u00eda: <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Autoplus<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"maxbutton-1 maxbutton maxbutton-consulta-gratuita\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/amglegal.es\/contacto\"><span class='mb-text'>Consulta Gratuita<\/span><\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0<a class=\"maxbutton-2 maxbutton maxbutton-llamanos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/amglegal.es\/blog\/redireccionando-llamada\/\"><span class='mb-text'>Ll\u00e1manos 900 525 515<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Francia han tenido la idea de privatizar las multas de velocidad y pronto los coches con radar podr\u00edan no ser exclusivos de los cuerpos de seguridad del Estado.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2160,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-1338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accidente-de-trafico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1338"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5486,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1338\/revisions\/5486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}