{"id":1341,"date":"2017-03-02T09:30:23","date_gmt":"2017-03-02T08:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carcrash.es\/blog\/?p=1341"},"modified":"2021-03-01T08:49:55","modified_gmt":"2021-03-01T08:49:55","slug":"indemnizacion-por-atropello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/indemnizacion-por-atropello\/","title":{"rendered":"Indemnizaci\u00f3n por atropello"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">La <\/span><b>indemnizaci\u00f3n por atropello<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> no siempre est\u00e1 garantizada en la pr\u00e1ctica, a pesar de que la protecci\u00f3n legal es buena. Los peatones son uno de los colectivos m\u00e1s vulnerables en la circulaci\u00f3n, ya que no tienen protecci\u00f3n mec\u00e1nica frente a atropellos. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando un hombre es atropellado puede reclamar frente al conductor responsable que le indemnice por los da\u00f1os personales y materiales ocasionados.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenidos<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/amglegal.es\/blog\/indemnizacion-por-atropello\/#Indemnizacion_por_atropello_en_un_paso_de_peatones\" >Indemnizaci\u00f3n por atropello en un paso de peatones<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/amglegal.es\/blog\/indemnizacion-por-atropello\/#Indemnizacion_por_atropello_sin_lesiones_fisicas\" >Indemnizaci\u00f3n por atropello sin lesiones f\u00edsicas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/amglegal.es\/blog\/indemnizacion-por-atropello\/#Otras_circunstancias\" >Otras circunstancias<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/amglegal.es\/blog\/indemnizacion-por-atropello\/#%C2%BFQue_es_necesario_para_pedir_una_reclamacion_por_atropello\" >\u00bfQu\u00e9 es necesario para pedir una reclamaci\u00f3n por atropello?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/amglegal.es\/blog\/indemnizacion-por-atropello\/#%C2%BFQue_cubre_el_seguro\" >\u00bfQu\u00e9 cubre el seguro?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/amglegal.es\/blog\/indemnizacion-por-atropello\/#Baremos_de_accidente\" >Baremos de accidente<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Indemnizacion_por_atropello_en_un_paso_de_peatones\"><\/span><b>Indemnizaci\u00f3n por atropello en un paso de peatones<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si el atropello ha sucedido en un paso de cebra en Espa\u00f1a y \u00e9ste estaba convenientemente se\u00f1alizado, el peat\u00f3n puede iniciar una reclamaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El sem\u00e1foro estaba en verde<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><b>El peat\u00f3n puede ser indemnizado en cualquier caso<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, siempre que existan pruebas fehacientes, como v\u00eddeos de seguridad, atestados policiales, testigos o confesi\u00f3n del infractor. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El sem\u00e1foro estaba en rojo<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">: En este caso, <\/span><b>es m\u00e1s dif\u00edcil que se produzca la indemnizaci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, pero en algunos casos pueden alegarse concurrencia de culpas. Es decir, que el conductor tampoco cumpli\u00f3 con el reglamento de conducci\u00f3n. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">No hab\u00eda sem\u00e1foro<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><b>Los conductores tienen la obligaci\u00f3n de reducir la velocidad cuando se acercan a un paso de cebra<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> debidamente se\u00f1alizado, por tanto, la mujer u hombre atropellado est\u00e1n cubiertos por la ley. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Por supuesto, hay excepciones que no cubren los seguros, como comportamientos dolosos o con \u00e1nimo de fraude por parte del peat\u00f3n. <\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Indemnizacion_por_atropello_sin_lesiones_fisicas\"><\/span><b>Indemnizaci\u00f3n por atropello sin lesiones f\u00edsicas<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Este caso es v\u00e1lido para peatones y ciclistas atropellados. El atropello no ha producido lesiones f\u00edsicas, pero siguen existiendo dos causas que pueden reclamar:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Da\u00f1os materiales.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Lesiones psicol\u00f3gicas.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En cuanto a los <\/span><b>da\u00f1os materiales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, l\u00f3gicamente el peat\u00f3n deb\u00eda portarlos encima. El valor que se calcula sobre los mismos no es el precio de mercado, sino uno menor, debido al descuento de impuestos y amortizaciones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Las <\/span><b>lesiones psicol\u00f3gicas son m\u00e1s dif\u00edciles de demostrar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y deben pasar por un proceso de diagn\u00f3stico y tratamiento profesional, que luego debe servir de base para presentar una reclamaci\u00f3n, de modo que pueda ser probado.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Otras_circunstancias\"><\/span><b>Otras circunstancias<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">no existe un paso de cebra en el lugar del accidente,<\/span><b> la ley contempla situaciones en las que el veh\u00edculo no tiene preferencia o est\u00e1 obligado a extremar la precauci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Una de sus obligaciones es conducir de manera segura, de forma que no ponga en peligro la vida y la seguridad de otros veh\u00edculos y peatones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En giros de calle<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">: Si un coche gira para entrar en otra v\u00eda est\u00e1 obligado a extremar las precauciones. En este caso, no es necesario que exista un paso de peatones. Si atropella a alguien, el peat\u00f3n tiene derecho a <a href=\"https:\/\/amglegal.es\/blog\/blog\/indemnizacion-por-atropello-en-un-paso-de-peatones\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>reclamar por atropello en un paso de peatones<\/strong><\/a>, tanto las lesiones como los da\u00f1os materiales.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Arcenes sin zona peatonal<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">: Estas zonas son especialmente peligrosas para los peatones, puesto que est\u00e1n m\u00e1s expuestos a la circulaci\u00f3n del tr\u00e1nsito. Las v\u00edctimas de atropello tienen derecho a indemnizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Al bajar o subir de veh\u00edculos de transporte colectivo<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">: \u00c9ste es otro de los casos habituales, sobretodo en grandes ciudades y grandes avenidas, donde la velocidad de circulaci\u00f3n es r\u00e1pida. No es necesario que el peat\u00f3n estuviera sobre un paso de cebra para poder reclamar.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_es_necesario_para_pedir_una_reclamacion_por_atropello\"><\/span><b>\u00bfQu\u00e9 es necesario para pedir una reclamaci\u00f3n por atropello?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Son necesarios b\u00e1sicamente dos elementos:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pruebas<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><b>Es necesario probar que ha existido el atropello<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y que las lesiones sean consecuencia del mismo. Como pruebas, son v\u00e1lidas los atestados policiales, el reconocimiento del conductor responsable, los partes m\u00e9dicos, testigos y pruebas documentales (v\u00eddeos e im\u00e1genes) del mismo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Comportamiento no doloso por parte del peat\u00f3n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. La ley contempla la picaresca y, en <\/span><b>los casos en los que el peat\u00f3n provoque el accidente, no le corresponder\u00e1 ning\u00fan tipo de indemnizaci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_cubre_el_seguro\"><\/span><b>\u00bfQu\u00e9 cubre el seguro?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Por norma general, la Ley que regula los accidentes de tr\u00e1nsito especifica que, en estos casos, la v\u00edctima del atropello est\u00e1 protegida por las siguientes contingencias:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Gastos m\u00e9dicos (d\u00edas de hospitalizaci\u00f3n, cuidados intensivos y cirug\u00edas).<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">F\u00e1rmacos y medicamentos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00edas de baja laboral.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En su caso, gastos de sepelio e indemnizaci\u00f3n por fallecimiento.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cada contingencia tiene sus propias cuant\u00edas asignadas, pero lo m\u00e1s f\u00e1cil es realizar el <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">c\u00e1lculo de indemnizaci\u00f3n por accidente<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> de una forma m\u00e1s directa.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Baremos_de_accidente\"><\/span><b>Baremos de accidente<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El a\u00f1o en el que tuvimos el accidente es importante para establecer la cuant\u00eda final de la indemnizaci\u00f3n y la cobertura de la misma.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A\u00fan hoy hay dos baremos vigentes, correspondientes a los a\u00f1os 2014 y <a href=\"https:\/\/amglegal.es\/blog\/blog\/baremo-accidentes-de-trafico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>2016<\/strong><\/a>. Conviene recordar que el plazo para reclamar es limitado y depende del tiempo de recuperaci\u00f3n del paciente.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si las reclamaciones se interponen por la v\u00eda civil, es posible reclamar dentro de un a\u00f1o desde que se estabilizaron las heridas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Por norma general, las situaciones que contemplan estos baremos son las siguientes:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00edas impeditivos: Correspondientes a situaciones de baja laboral.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00edas no impeditivos: Son aquellos en los que hay una limitaci\u00f3n que no impide realizar la actividad laboral normal.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00edas de hospitalizaci\u00f3n y d\u00edas en la Unidad de Cuidados Intensivos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Por intervenci\u00f3n quir\u00fargica.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si se encuentra en esta situaci\u00f3n le recomendamos que consulte con un <a href=\"https:\/\/amglegal.es\/blog\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">profesional<\/a> que pueda darle una respuesta personalizada a su caso.<\/span><\/p>\n<p>Desde\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/amglegal.es\/blog\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"AMG Legal (abre en una nueva pesta\u00f1a)\">AMG Legal<\/a><\/strong>\u00a0podemos asesorarte seg\u00fan tu caso y ayudarte a reclamar una indemnizaci\u00f3n. Adem\u00e1s, si has sufrido lesiones, ofrecemos sesiones de fisioterapia gratis.<\/p>\n<p>\u00bfHablamos? 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Los peatones son uno de los colectivos m\u00e1s vulnerables en la circulaci\u00f3n, ya que no tienen protecci\u00f3n mec\u00e1nica frente a atropellos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1927,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-1341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accidente-de-trafico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1341"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6289,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1341\/revisions\/6289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amglegal.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}